2016-1026
X射線無損檢測儀維護保養(yǎng)制度：本規(guī)定確定了X射線探傷設備的操作和維護保養(yǎng)。X射線設備維護保養(yǎng)：a．確?？刂破餍吞柵c管頭型號一致，射線機*次使用或隔多日未使用前，射線管必須進行試運行，才能正常使用。b．每天使用前要注意觀察管頭，不得有氣泡，嚴禁在有氣泡的情況下使用,通過壓力表檢查X射線發(fā)生器中的氣壓，低于0.35Mpa時禁止使用。c．X射線機正常使用時，電流不能超過機器zui大允許值。d．X射線機不得受劇烈振動。e．探傷儀器設備均應置于空氣流通干燥處，切忌潮濕、淋雨和高溫，更不...
查看更多2016-1024
便攜式探傷機的選購標準便攜式探傷機常用于造船、石油、化工、機械、航天等行業(yè)的船體、管道、高壓容器、鍋爐、飛機等部分的無損檢測。既然X射線探傷機如此重要，我們該如何選購X射線探傷機呢？利用射線對材料具有一定的穿透能力及其在穿透材料過程中，不同物質和不同的物體結構對射線衰減程度各不相同，從而使缺陷在照相膠片或電視熒光屏上形成影像，借以判斷工件內部的缺陷和完整性。輻射源照射工件，X射線膠片放在工件的底面，由于有缺陷的材料與沒缺陷的材料吸收射線不同，所以工件的缺陷顯影在底片上，借助于...
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2016-920
無損檢測中X射線和伽碼射線的區(qū)別γ射線是一種強電磁波，它的波長比X射線還要短，一般波長＜0．001納米。γ射線的能量大,其波長非常短，頻率高，因此具有非常大的能量。γ射線的穿透本領也*。能穿透一米多厚的水泥墻，一個能量為1MeV的γX射線就足以穿透人體。而X射線相較于γ射線,則放射能量要小得多,穿透本領也弱很多。因此,對于選用X射線還是選用γ射線，要根據現場施工需要選擇：在施工現場,用γ射線探傷根據放射源的不同，需要不同的防護距離，但一般比X射線探傷防護距離在大得多。還要考慮...
查看更多2016-912
機械制造企業(yè)無損探傷解決方案無損檢測是指在不損傷被檢測對象的條件下，利用材料內部結構異常或缺陷存在所引起的對熱、聲、光、電、磁等物理量的變化，來探測各種工程材料、零部件、結構件等內部和表面缺陷。無損檢測被廣泛用于金屬材料、非金屬材料、復合材料及其制品以及一些電子元器件的檢測。無損檢測，是用非破壞方法檢查材料、毛坯和零件的內部或表面缺陷并評價其整體質量的技術，又稱無損探傷。能發(fā)現材料或工件內部和表面所存在的缺欠，能測量工件的幾何特征和尺寸，能測定材料或工件的內部組成、結構、物理...
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無損檢測在機務維修中的作用1、由于無損檢測在人員、設備、技術成熟等方面日趨完善，利用無損檢測*可以有效檢查出飛機結構缺陷，如疲勞裂紋。以便采取必要措施,排除飛行隱患。對有損傷部件進行維修時，需要根據損傷的嚴重程度來作出不同的決定。這就需要由NDT人員首先對損傷區(qū)域進行探測和評定，維修人員根據評定結果制定維修方案，以保證修理的可行性和有效性。修理后，也需由NDT人員對修理區(qū)域進行無損探傷,以確保修理件的質量。從而保證飛機維修的可靠性。2、由于飛機結構的合理設計及無損檢測技術的不...
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無損檢測在機務維修中的應用1、無損檢測的應用對象分析無損檢測主要針對飛機結構損傷，損傷大致可分為以下五種：①飛機結構零部件生產制造過程中產生的缺陷；②飛機在起飛、飛行、著陸過程中，由于某種原因使飛機產生過大的負載造成的結構損傷。例如重著陸所造成的起落架、機輪組件的損傷。③日常維護過程中造成的刮傷、撞傷等；④由于使用環(huán)境所造成的腐蝕損傷，如沿海地區(qū)的潮濕空氣、飛機貨艙運載的海鮮等都是產生腐蝕損傷的根源；⑤交變載荷所造成的疲勞損傷(疲勞裂紋)。這些損傷如果沒有得到有效的處理，極易...
查看更多2016-810
鑄件工業(yè)CT三維檢測技術1、鑄件檢測的特點鑄件現廣泛應用在航空、航天領域，包括鋁合金、鎂合鈦合金和高溫合金等。同鑄造和毛坯加工形成工件相比，鑄件成本低，且能形成非常復雜的形狀，這是加工技術難以做到的。大部分鑄件中都有缺陷，有些甚至很嚴重以致影響到整個鑄件的性能。因此必須進行無損檢測以保證其質量。對于鑄件的內部質量檢測，已成熟且常規(guī)的方法是膠片射線照相法。通常能發(fā)現的鑄件內部缺陷包括縮松、縮孔、氣泡及夾雜等。根據射線照相結果對鑄件的內部缺陷進行分級，做出合格或不合格的判定。但對...
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