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工業(yè)CT在噴油器故障檢測中的應(yīng)用

更新時間:2016-07-15點擊次數(shù):3874

工業(yè)CT在噴油器故障檢測中的應(yīng)用

 

工業(yè)CT技術(shù)是工業(yè)計算機斷層掃描成像技術(shù)的簡稱。一套完整的工業(yè)CT系統(tǒng)可以實現(xiàn)對工業(yè)零部件內(nèi)部結(jié)構(gòu)非接觸、無損傷的檢測。與傳統(tǒng)的無損檢測手段,如渦流檢測、磁粉檢測、射線檢測等相比,工業(yè)CT具有檢測速度快、適用范圍廣、分辨力和測量準確度高等優(yōu)點,因此被譽為“*的無損檢測手段”。

本文以汽車噴油器為例,介紹工業(yè)CT在產(chǎn)品故障檢測上的應(yīng)用。首先,通過工業(yè)CT掃描測量,得到噴油器的三維重構(gòu)數(shù)據(jù);之后對重構(gòu)數(shù)據(jù)進行斷層分析,結(jié)合噴油器的結(jié)構(gòu)特點以及工業(yè)CT的成像原理,zui終找到故障位置,并對故障原因進行分析。

汽車噴油器作為發(fā)動機的關(guān)鍵部件之一,長久以來一直被國外壟斷。近些年,國內(nèi)陸續(xù)出現(xiàn)了一些噴油器制造企業(yè),國外噴油器在中國的壟斷逐漸被打破,噴油器價格下跌,為國產(chǎn)汽車行業(yè)壓縮了成本。zui近部分企業(yè)出口美國的一批噴油器被投訴有質(zhì)量問題:有若干噴油器噴油孔處漏油。用戶懷疑是在生產(chǎn)過程中有碎屑導(dǎo)致噴孔出現(xiàn)間隙,產(chǎn)生漏油現(xiàn)象;企業(yè)認為是用戶使用的燃油中的雜質(zhì)導(dǎo)致的漏油。

為找到漏油的真正原因,該企業(yè)嘗試將故障噴油器拆卸,找出雜質(zhì),已確認雜質(zhì)來源。但由于雜質(zhì)太小,且位置不明確,雜志在拆卸過程中極易丟失,因此始終未能有所發(fā)現(xiàn)。zui終這家企業(yè)用一臺工業(yè)CT對這些故障噴油器進行了掃描檢測。

利用工業(yè)CT掃描重構(gòu)后,使用軟件對數(shù)據(jù)進行分析。對故障位置進行斷層切片分析,可以很清楚的觀察到噴油器針閥和閥底之間的雜質(zhì)形狀和位置。通過進一步分析便可得出結(jié)論。

工業(yè)CT以其出色的內(nèi)部檢驗?zāi)芰φ谑艿皆絹碓蕉嘈袠I(yè)的重視。這些年新出現(xiàn)的一種微焦點工業(yè)CT,不僅可以完成無損檢測的任務(wù),而且還具有三維幾何尺寸的測量功能,尤其是對于工件內(nèi)部尺寸的測量,彌補了傳統(tǒng)測量手段的局限性。將來,隨著工業(yè)CT技術(shù)的不斷提高,工業(yè)CT在無損檢測、工業(yè)測量、逆向工程等領(lǐng)域必將發(fā)揮著越來越重要的作用。

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